Máte-li na pozemku vlastní kanalizační síť, u níž dojde k nenadálému zanesení, je důležité ji urychleně uvést do provozuschopného stavu. V opačném případě totiž může dojít ke kontaminaci okolní půdy a spodních vod, což by mělo dalekosáhlé negativní důsledky. Jak se dá oprava provést rychle a snadno? Stačí si na pomoc pozvat odborníky, kteří mají k dispozici moderní techniku a přístroje.

Bezvýkopový způsob opravy je v mnohém výhodný

V současnosti se hojně aplikují bezvýkopové opravy kanalizace, a to v soukromém i veřejném sektoru. Jejich výhoda už vyplývá ze samotného názvu. Během prací totiž není nezbytně nutné provádět náročné výkopy zeminy, které by poškodily povrchy komunikací, potažmo pozemek a stavby v jeho těsném sousedství. V rámci bezvýkopové opravy se zároveň výrazně snižuje doba, po kterou je nutné celé okolí zabezpečit a omezit v něm například dopravu.

Monitoring kanalizace a vysokotlaké čištění

U zmíněného moderního pojetí oprav kanalizačních soustav je součástí prvotní monitorování kanalizace. Díky tomu specialisté zjistí, v čem přesně tkví závada, a dokážou umně a cíleně reagovat, takže opět dochází k urychlení celého procesu renovace. K samotnému odstranění nečistot, jež jsou asi nejčastější příčinou závad, dochází za pomoci strojů, které jsou schopné provádět vysokotlaké čištění.

Opravy kanalizace tímto způsobem dokážou být skutečně mimořádně účinné, veškeré nánosy jsou vodou pod vysokým tlakem odstraněny do detailů, takže je pak kanalizační potrubí opět plně funkční.

V rámci péče o kanalizaci byste si měli zajistit pravidelnou kontrolu. Právě monitorování kanalizace do značné míry funguje také jako preventivní opatření, které předchází ucpání, popraskání, případně dalším závadám na kanalizačním potrubí. Specialisté vám tuto službu provedou promptně, přičemž je v ceně obvykle zahrnuto kromě průzkumu i případné odstranění nečistot, kalů a mazu.

Většina kompresorů, které si v dnešní době můžete pořídit, využívá mazání olejem. Je to vlastně podobné, jako u motoru automobilu. A stejně tak i pro kompresory platí intervaly výměny oleje. Jak často se provádí? Jaký olej byste měli použít? Vše o výměně oleje v obou typech kompresorů se dozvíte v tomto článku.

Pravidelná výměna oleje je klíčovým servisním úkonem, který musí dodržovat každý provozovatel vzduchového kompresoru. Výjimka potvrzující pravidlo platí pouze pro bezolejové kompresory. Úkolem oleje je snížení tření. Díky tomu se snižuje i teplota a agregát kompresoru netrpí na přehřívání. Jak můžete tušit, vysoké teploty kompresorům škodí a zkracují její životnost. Kromě toho uslyšíte i zvýšenou hlučnost a nejspíš se budete divit, jak se stroj musí najednou přemáhat, aby dodal požadované množství stlačeného vzduchu.

Řádný provozovatel kompresoru proto pravidelně hlídá stav oleje. Ten zjistíte snadno – stačí se podívat na olejoznak nebo ověřit stav měrkou. Jsou součástí každého stroje. Olej totiž téměř u žádného stroje nevydrží od výměny do další výměny na stejné hladině. Žere olej vaše auto? Kolik ubude za 1000 km? U kompresoru platí to samé. Akorát u šroubových kompresorů místo najetých kilometrů počítáte motohodiny. Ke ztrátě oleje z kompresoru dochází při opotřebení pístních kroužků, kdy se dostává větší množství oleje do stlačeného vzduchu a tím odchází z kompresoru. Kvůli tomu je důležité zařadit za kompresor úpravu vzduchu. Stlačený vzduch s olejovými výpary může být pro mnoho aplikací nevhodný.

Každý výrobce pro vás má plán údržby

Ať už koupíte vzduchový kompresor, pístový či šroubový, od jakéhokoliv výrobce, balení musí obsahovat i plán údržby. Ten udává intervaly výměny jak oleje, tak dalších součástí, jako jsou sací filtry, klínové řemeny a další spotřební zboží. Všimněte si, že udává i přesný typ oleje, který máte použít. A to je klíčové.

Každý typ vzduchového kompresoru vyžaduje specifický olej

Dá se říci, že kompresory mají na oleje vyšší nároky než motory u automobilů. Kvůli čemu? Samozřejmě jde o viskozitu, ale i o jiné vlastnosti, jako je oxidační stabilita, nízká tvorba kondenzátu, snížená tvorba kalů, kluznost, karbonizace a použité přísady, které zajišťují šetrnost a snazší odbouratelnost, ve snaze jít naproti ekologii.

Oleje do kompresorů se rozdělují převážně na minerální, polosyntetické a čistě syntetické. Dříve se používaly i obyčejné rafinované oleje s nízkou cenou, ale ty většina výrobců už vůbec nenabízí, protože moderní oleje tento typ vysoce převýšily mnoha vlastnostmi. Mimochodem, obyčejné rafinované oleje se kvůli nízké kvalitě musí měnit i mnohem častěji, po náběhu menšího počtu motohodin.

Rozdíly v olejích jsou i v určení. Specifické jsou pro pístové kompresory i šroubové kompresory. Záměna rozhodně není vhodná, protože jde opět o vlastnosti jednotlivých maziv. U pístových kompresorů se běžně se používá minerální olej. Do náročnějších provozů, kde hučí rozměrné, výkonné kompresory, můžete používat i polosyntetický či syntetický olej od dané značky, určené od výrobce kompresoru.

Nikdy nepoužívejte do pístových kompresorů olej pro pneumatická nářadí, šroubové kompresory a už vůbec ne oleje do spalovacích motorů. Při použití nevhodného oleje se snižuje životnost bloku kompresoru a může dojít k úplnému zadření pístu.

U šroubových kompresorů platí stejná obezřetnost a nutnost číst instrukce zadané výrobcem, ač se taktéž používají minerální oleje a u náročnějších aplikací polo či plně syntetické varianty. Když se rozhodnete vyměnit v kompresoru olej za jiný typ oleje, vyčistěte nejprve kompresor od starého oleje a propláchněte ho novým olejem. Mísení různých maziv od různých výrobců se obecně nedoporučuje.

V neposlední řadě jde také o teplotu v místnosti, kde kompresor provozujete. To kvůli viskozitě. Řidší olej v chladu umožní lehčí rozběh kompresoru. Naopak pokud dosahují teploty ve vašem provozu více než 40 °C, je nutné sáhnout po jiném typu oleje. Poctivým přístupem ke stroji dosáhnete zaručení životnosti nebo dokonce budete překvapeni, jak dlouho vám bude vzduchový kompresor sloužit.

Intervaly výměny a výraz motohodiny

Pojďme na samotnou výměnu oleje. Kdy ji provést? V manuálu u vašeho pístového kompresoru najdete, že 1x ročně. To je celosvětový standard pro pístové agregáty. Pokud pístový kompresor používáte pravidelně, určitě v dobu výměnu na olejoznaku uvidíte, že olej již není tak dobře průhledný. Bude nejspíš nahnědlý nebo fialový, či až tmavě hnědý. A takový si zaslouží výměnu, jelikož už rychle ztrácí své schopnosti.

U šroubových kompresorů se provádí tři typy servisu – A, B, C. Servis A se provádí jednou za rok nebo standardně po 2 000 motohodinách provozu. Právě v instrukcích pro tento typ servisu najdete výměnu oleje. Jeho zbarvení na olejoznaku bude podobné, jako jsme uváděli u pístových strojů – zkrátka už bude tmavý. A jak poznat 2 000 motohodin? A co to vlastně je za údaj? Motohodina je veličina měřená u strojů a motorů, u kterých nelze měřit jinak množství odvedené práce nebo příkon. Je vztažena ke jmenovitým otáčkám motoru a je definována takto: Jedna hodina práce motoru při jmenovitých otáčkách = jedna motohodina. Většina šroubových kompresorů má v dnešní době chytrou řídící jednotku, která vás na čas výměny oleje sama upozorní.

Vhodné oleje poptejte nejlépe u některého ze specialistů přes stlačený vzduch, kteří vám poradí. Nejlépe u společnosti, která vám kompresor prodala. Určitě bude vlastnit tento servisní materiál přímo pro značky, které prodává. Někdo dokonce dává olej pro výměnu jako dárek ke stroji. A to se pak podle původního kanystru nový olej snadno vybírá.

Pletení je skvělá odpočinková činnost, o níž by nám mohly naše babičky vyprávět. I proto řada z nás usedá k jehlicím a klubku vlny. Ať už vytvoříme cokoliv od jednoduché šály až po svetry se složitými vzory, hlavní věcí je fakt, že se jedná o skutečný lék zbavující nás stresu a úzkosti.

Maličkosti, které potěší

Patříte-li mezi začátečníky, přinese vám radost a uvolnění duhové klubíčko, s nímž lze vytvořit neokoukané šály. A přitom si vystačíte se základním stylem pletení, jímž je hladce-obrace. Jak už název napovídá, v pleteném výrobku se budou plynule střídat barevné přechody, které vytvoří báječný efekt. A hned máte perfektní tip na dárek. Duhové klubíčko je tvořeno z 50 % bavlnou a 50 % akrylem. Proto šálu budou rády nosit i děti, neboť se jedná o materiál velmi příjemný na dotyk. Až zdokonalíte své pletařské dovednosti, můžete si troufnout na šátek, kardigan nebo čepici. Přitom si vystačíte s jediným klubíčkem.

Buďte kreativní

Jakmile pletení jednou propadnete, budete hledat stále nové styly a způsoby, jak tento koníček dovést k dokonalosti. Uvidíte, že nebudete chtít přestat nakupovat stále nové pomůcky na pletení. Těmi nepostradatelnými jsou jehlice, jichž si pořiďte hned několik druhů a velikostí. Čím je vlna silnější, tím větší rozpětí jehlic budete potřebovat. Oka vám tak budou rychleji přibývat. Rozhodnete-li se pro pletení čepic, nákrčníků nebo ponožek, bude se vám lépe pracovat s jehlicemi kruhovými. Pletené polštářky s bambulkami, které jsou v současnosti tolik oblíbené, zvládne i začátečník. Stačí si pořídit šikovný bambulkovač, s jehož pomocí vytvoříte různé velikosti bambulí rychle a jednoduše. Vhod vám též přijde bambusová miska, do níž uschováte přízi a jehlice. Během pletení vám tak klubíčka nebudou běhat nikde po bytě a nebude hrozit, že se do sebe zapletou.